“千帆星座”首批組網(wǎng)衛星成功發(fā)射 衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化拉開(kāi)序幕

    本報記者 李春蓮 李喬宇

    北京時(shí)間8月6日14時(shí)42分，我國在太原衛星發(fā)射中心使用長(cháng)征六號改運載火箭，成功將千帆極軌01組衛星發(fā)射升空，衛星順利進(jìn)入預定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。

    華泰證券通信首席分析師王興告訴《證券日報》記者，千帆極軌01組衛星即為“G60星座”首批組網(wǎng)18顆衛星，該組衛星的發(fā)射具有兩個(gè)層面的重大意義。一方面，這是我國幾大衛星互聯(lián)網(wǎng)低軌星座中首次組網(wǎng)發(fā)射，代表國內衛星互聯(lián)網(wǎng)建設大潮開(kāi)啟；另一方面，“G60衛星”的加速部署也意味著(zhù)地方國資正在靈活機制的推動(dòng)下加速衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    “從‘G60星座’以及其他星座計劃來(lái)看，同時(shí)結合海外Starlink的歷史，預計明年我國發(fā)射的低軌衛星數量會(huì )超過(guò)一千顆，之后的數量還會(huì )大幅度增加。”王興告訴記者，“以此計算，僅在衛星制造側，就有望為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)上百億元的市場(chǎng)空間，同時(shí)在終端側以及應用側，也有望激發(fā)更廣闊的市場(chǎng)。”

    促進(jìn)通信行業(yè)發(fā)展

    王興表示，與高軌衛星相比，低軌衛星距離地表更近，通信時(shí)延更低，終端也可以做的更小。隨著(zhù)低軌衛星星座的逐步建立，“車(chē)路云一體化”可以使用衛星信號支持自動(dòng)駕駛，低空飛行器也可以使用衛星信號載人及貨運，個(gè)人用戶(hù)在航班上使用衛星寬帶上網(wǎng)將越來(lái)越普遍。

    青年投資家俱樂(lè )部副理事長(cháng)宋曉飛告訴《證券日報》記者，“G60星座”的發(fā)射使中國在全球衛星互聯(lián)網(wǎng)競爭中占據一席之地，將提升中國在全球衛星互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的競爭力和影響力。

    隨著(zhù)“G60星座”的建設，更深度的通信服務(wù)覆蓋成為可能。宋曉飛表示，“G60星座”可以提供全球覆蓋的通信服務(wù)，包括語(yǔ)音、數據和視頻通信。這將為偏遠地區、海上、航空等領(lǐng)域提供更加便捷、高效的通信手段，促進(jìn)通信行業(yè)的商業(yè)發(fā)展。同時(shí)“G60星座”可以提供高精度的導航服務(wù)，包括衛星導航、航空導航、航海導航等。這將為交通運輸、物流等領(lǐng)域提供更加精準、可靠的導航手段，提高運輸效率和安全性，商業(yè)價(jià)值巨大。

    衛星互聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現偏遠地區覆蓋，拓展互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應用，相關(guān)技術(shù)不斷突破。“從去年年底開(kāi)始，衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)生了較大的變化。”航天馭星副總裁曹夢(mèng)向《證券日報》記者表示，去年10月份SpaceX正式推出手機直連業(yè)務(wù)，先后多批數十顆手機直連版本Starlink衛星被送入軌道開(kāi)展相關(guān)測試，手機直連作為衛星互聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)方向，諸多公司均在以各種技術(shù)路線(xiàn)進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)并展開(kāi)驗證。

    產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善

    “G60星座”建設將帶動(dòng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。目前來(lái)看，業(yè)內對于我國低軌衛星星座建設能力的討論主要集中于兩方面，分別是衛星供給能力和衛星發(fā)射能力。

    在供給能力方面，宋曉飛告訴記者，中國低軌衛星產(chǎn)業(yè)鏈在制造方面已經(jīng)取得了顯著(zhù)進(jìn)展，具備了較強的衛星制造能力。國內的衛星制造企業(yè)在衛星平臺、載荷、核心零部件等方面取得了突破，能夠滿(mǎn)足國內市場(chǎng)的需求，并在國際市場(chǎng)上具備一定的競爭力。但仍有很大提升空間，需要加大對衛星制造業(yè)的支持力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng )新。

    與此同時(shí)，中國衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在不斷培育發(fā)展。以銀河航天為例，其合作伙伴已經(jīng)輻射全國，從2018年的100多家，到如今的超過(guò)1000家，供應鏈涵蓋精密加工、鑄造、電子集成、能源、機電、材料等領(lǐng)域。

    銀河航天公共事務(wù)總經(jīng)理徐穎向《證券日報》記者表示，不少過(guò)去為汽車(chē)等行業(yè)提供零部件的生產(chǎn)制造型企業(yè)，其針對航天產(chǎn)品的生產(chǎn)制造能力不斷提升，逐步進(jìn)入到商業(yè)航天供應鏈配套體系中。

    衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善也促進(jìn)了發(fā)射能力的提升。宋曉飛表示，中國通過(guò)幾十年的積累，現階段已具備了較為完善的衛星發(fā)射能力，擁有多個(gè)衛星發(fā)射基地和運載火箭系列。運載火箭技術(shù)不斷發(fā)展，可以滿(mǎn)足不同軌道和重量的衛星發(fā)射需求。

    “中國正在積極推進(jìn)可重復使用火箭技術(shù)的研發(fā)，以降低發(fā)射成本和提高發(fā)射效率，目前已經(jīng)涌現出一批企業(yè)。”宋曉飛認為，中國低軌衛星產(chǎn)業(yè)鏈中制造業(yè)的供給能力和發(fā)射能力都在不斷提升，但仍面臨著(zhù)一些挑戰，需要進(jìn)一步加強技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競爭力，推動(dòng)中國低軌衛星產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。