本報記者丁蓉 見(jiàn)習記者張美娜
8月11日,據中央電視臺財經(jīng)頻道報道,中國民航局最新統計數據顯示,今年以來(lái),我國航空貨運量保持快速增長(cháng)趨勢,總體規模達到歷史最好水平。國內市場(chǎng)持續增長(cháng),國際市場(chǎng)表現亮眼,國際貨運航班保持高位運行。今年上半年,我國航空業(yè)共完成貨郵運輸量417.4萬(wàn)噸,同比增長(cháng)27.4%;國際航線(xiàn)完成貨郵運輸量165.1萬(wàn)噸,同比增長(cháng)34.3%。
中國民航局相關(guān)負責人表示,從貨運市場(chǎng)來(lái)看,今年大家普遍的感受就是淡季不淡,國內外航空公司均看好中國市場(chǎng)。
我國國際貨運市場(chǎng)正加速回暖,不少快遞企業(yè)開(kāi)始大力部署自有供應鏈,搶灘國際貨運市場(chǎng)。
國際貨運需求不斷提升
中銀證券分析師劉國強向《證券日報》記者表示,近年來(lái)以拼多多、希音等代表的跨境電商平臺的崛起,帶動(dòng)國際空運量的增長(cháng)。市場(chǎng)對航空運力的需求增加,也帶動(dòng)了跨境物流運輸的增長(cháng),航空貨運運價(jià)在未來(lái)中短期有可能被進(jìn)一步推高,但長(cháng)期來(lái)看,隨著(zhù)市場(chǎng)運力提升,運價(jià)也將逐漸趨穩。
中國出口的非電商貨物運輸業(yè)務(wù)也有顯著(zhù)增加。隨著(zhù)新能源汽車(chē)、鋰電池和光伏產(chǎn)品等“新三樣”積極出海,國際貨運不定期航班量也保持增長(cháng)的趨勢。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )航空物流分會(huì )數據顯示,今年上半年執行國際貨運包機3300班,同比增長(cháng)9%,較2019年同期增長(cháng)8.5倍。
業(yè)內人士認為,航空物流需求不斷增長(cháng),還跟海運市場(chǎng)的變化密切相關(guān)。受地緣政治局勢加劇、部分港口擁堵等因素影響,海運價(jià)格持續上漲,一些對靈活性、時(shí)效性要求較高的產(chǎn)品制造商紛紛變更運輸方式,將出口貨物的運輸方式改為空運或中歐班列等,以應對海運漲價(jià)困境。
航空貨運量快速增長(cháng)的背后是貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的不斷織密。據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )航空物流分會(huì )統計,截至6月30日,全國共計新開(kāi)通貨運航線(xiàn)90條。其中,國內貨運航線(xiàn)16條,國際貨運航線(xiàn)74條,貨運航線(xiàn)布局逐步完善。
頭部企業(yè)加速搶灘
業(yè)內人士表示,在國際市場(chǎng)快速增長(cháng)的背景下,自有航空運輸網(wǎng)絡(luò )將是未來(lái)行業(yè)競爭的制勝點(diǎn)。近期多家快遞企業(yè)積極開(kāi)通國際貨運航線(xiàn),加碼航空貨運領(lǐng)域。
日前,中國郵政正式開(kāi)通南京至盧森堡的航線(xiàn),這也是中國郵政首條自主執飛的洲際航線(xiàn)。
“此次開(kāi)通洲際航線(xiàn),可覆蓋歐洲36個(gè)國家和地區,運輸全程時(shí)限可縮短為4至7天。”中國郵政集團黨組書(shū)記、董事長(cháng)劉愛(ài)力說(shuō)。
近日,順豐控股旗下子公司順豐航空正式開(kāi)通烏魯木齊至布達佩斯國際全貨機航線(xiàn),這是順豐航空在新疆開(kāi)通的首條通往歐洲的貨運航線(xiàn)。
順豐控股2023年財務(wù)報告顯示,公司服務(wù)全球202個(gè)國家和地區,是中國最大的航空貨運承運商并擁有中國最大規模的貨運機隊,截至2023年底自有及租賃共103架全貨機,執飛共152條國內及國際航線(xiàn),連通65個(gè)國際機場(chǎng);公司已建成并投運亞洲最大的鄂州航空貨運樞紐,此外,在收購整合嘉里物流后,公司增強在東南亞本土市場(chǎng)覆蓋及連接亞洲與世界的國際貨運能力。
圓通航空ARJ21貨機近日完成首次商業(yè)飛行,此次ARJ21客改貨飛機正式投入民航貨運市場(chǎng),航線(xiàn)便是從新疆飛往烏茲別克斯坦。
此外,圓通國際快遞此前發(fā)布公告稱(chēng),旗下間接全資附屬公司聯(lián)城物流環(huán)球有限公司與哈薩克斯坦共和國的國家郵政服務(wù)機構KazPost簽訂合伙協(xié)議,內容有關(guān)在哈薩克斯坦成立合伙企業(yè)。
圓通國際快遞表示,2024年是圓通全面國際化的開(kāi)局之年,不僅大踏步拓展國際網(wǎng)絡(luò )布局。同時(shí),公司在浙江嘉興建設的長(cháng)三角區域內唯一專(zhuān)業(yè)航空貨運樞紐“東方天地港”預計將于2024年全面建成,2025年全面投產(chǎn)。
中國礦業(yè)大學(xué)(北京)管理學(xué)院碩士生企業(yè)導師支培元向《證券日報》記者表示,我國航空物流行業(yè)正處于快速發(fā)展階段,企業(yè)應持續深化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局,特別是國際航線(xiàn)的開(kāi)發(fā),加大物流技術(shù)創(chuàng )新投入,應用物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù)提升運營(yíng)效率與服務(wù)質(zhì)量,提升競爭力,搶抓行業(yè)機遇。
?數博會(huì )期間,國家數據局會(huì )同科技部等部門(mén)發(fā)布……[詳情]
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